“欧５”标准

    “欧５”标准的目标是使柴油轿车颗粒物排放量比目前的“欧４”标准减少８０％，氮氧化物减少２０％；汽油轿车氮氧化物和碳氢化合物排放量各减少２５％；面包车的颗粒物减少９０％，氮氧化物减少２０％。实行“欧5”标准后，所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。

    对于汽油车来说，氮氧化物的“欧５”排放标准是每公里６０毫克，“欧４”和“欧３”标准分别为８０和１５０毫克。碳氢化合物“欧５”排放标准为每公里７５毫克，“欧４”和“欧３”标准分别为１００毫克和２００毫克。